Besser machen

In einem sehr ansprechenden Beitrag auf brandeins zum Thema „Kühler Mut“ kommt folgendes Zitat zur Geltung:

Der Pessimist sagt: ,Alles ist schrecklich. Es kann gar nicht schlimmer werden.‘ – Darauf antwortet der Optimist: ,Doch. Kann es.‘

Der lesenswerte Beitrag bringt es dann auf den Punkt:

Widerständig ist gut. Gegenständlich ist besser. Oder anders gesagt: Wer ein Problem benennt, sollte sich auch darum bemühen, es lösen zu können. Einfach dagegen zu sein ist nicht genug. Das ist der ganze Witz.

Wie oft PROtestieren wir gegen etwas, statt für etwas?! Unser PROtest ist demnach ein CONTRAtest. Dabei gibt es zu allen Problemen mehrere Lösungen. Mit einer möchte ich hier nun starten, um es besser zu machen.

Letzten Freitag ging es bei unseren Regierungsvertretern plötzlich sehr schnell. Ziel war die Umsetzung der PKW-Maut. Wer die kritischen Stimmen verfolgt hat, kennt die Intention der PKW-Maut: die Realisierung einer Infrastruktur-Gesellschaft, damit die Bundesautobahnen privatisiert werden können. Das mehrfach durch Steuereinnahmen der Bürger (im Wesentlichen durch KFZ- und Mineralöl-Steuern) bezahlte Straßennetz wird damit zum Spottpreis an Banken, Versicherungen und Großinvestoren verschachert. Das ist der Geheimplan, der umgesetzt wird, wenn wir nicht einen Gegenvorschlag unterbreiten.

Keep Calm and Carry On

Mein konkreter Vorschlag orientiert sich an einer meiner Geschichten vom alten Mann und seinem Dorf. Im Kern bleibt es dabei, die Bundesautobahnen zu privatisieren, jedoch die Infrastruktur-Gesellschaft anders als geplant aufzusetzen, nämlich durch ein genossenschaftliches Modell!

Jede/r Bundesbürger kann sich eine begrenzte Anzahl Genossenschaftsanteile kaufen und partizipiert dann von den Maut-Einnahmen. Stehen Entscheidungen an, so werden diese genossenschaftlich getroffen. Wenn ein Straßenabschnitt nur eine Kommune betrifft, so liegt die Entscheidungsfindung im Wesentlichen in der Hand dieser Kommune. Sind mehrere Gemeinden betroffen, so wir auf Ebene dieser Gemeinden entschieden. Betrifft es eine Bundesautobahn, welche länderübergreifend verläuft, werden aus den jeweiligen Gemeinden Vertreter berufen, so dass letztendlich alle Betroffenen gemeinsam an einem Tisch sitzen.

Empörung war gestern, handeln bringt Zukunft!

Die dauernde Empörung ist nicht nur wohlfeil, weil ohnehin kaum jemand anderer Meinung ist, sie führt auch zur Abstumpfung. Die rituelle Aufregung ist eine Sonderform des geistigen Tiefschlafs.

Die Skizze ist kurz und knapp. Zur Realisierung braucht es noch einiges an Details. Zuerst einmal muss sich diese Idee aber nach oben – in die Regierungskreise – bewegen. Damit dort die Volksstimme gehört wird, brauch diese Stimme das Gewicht vieler! Erst wenn bei unseren Volksvertretern die Idee angekommen ist, kann diese in Wettbewerb mit der aktuellen Skizze aus der Feder der Lobbyisten treten. Konkret bedeutet dies, dass nun jeder seinen Beitrag leisten kann, dass sich die besseren Ideen für uns alle durchsetzen.

Gerne kann per Kommentarfunktion die Skizze ausgefeilt werden. Nach Belieben können auch weitere Initiativen gestartet werden, damit der „Kühle Mut“ in uns allen wieder wachsen kann und wir zu einer heiteren Gelassenheit finden.

Calm down. Stay cool. And carry on.